變頻、變極調(diào)速是電動機產(chǎn)品兩種截然不同的調(diào)速方法。變極調(diào)速只能實現(xiàn)同一臺電機多個轉(zhuǎn)速檔位，對應(yīng)的檔位對應(yīng)恒定不變的轉(zhuǎn)速；而變頻調(diào)速則可以實現(xiàn)某一極數(shù)電機速度平滑過渡或軟啟動，可以讓電機在任一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。 永磁同步電機同樣是利用變頻技術(shù)，實現(xiàn)了電機的軟調(diào)速，可以按照負載的實際需求自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，達成節(jié)能目的。永磁同步電機與異步變頻電機有一個共同點，即變頻器供電。由于變頻器供電，永磁同步電機可以

PLC 的英文全稱是：Programmable logic Controller，可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。是工業(yè)控制的核心部分。 PLC實質(zhì)是一種專用于工業(yè)控制的計算機，其硬件結(jié)構(gòu)基本

伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中操控機械元件作業(yè)的發(fā)動機，也是一種補助馬達間接變速的裝置。它的工作原理相比較其它電機有些復(fù)雜，一般人很難掌握它，除非專業(yè)人士。下面要介紹的就是伺服電機的工作原理。伺服電機可使操控速度，方位精度十分準確，能夠?qū)㈦妷盒盘栟D(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動操控對象。伺服轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號操控，并能快速的反應(yīng)，在自動操控系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把

在回答這個問題之前，首先要清楚伺服電機的用途，相對于普通的電機來說，伺服電機主要用于精確定位，因此大家通常所說的控制伺服，其實就是對伺服電機的位置控制。其實，伺服電機還用另外兩種工作模式，那就是速度控制和轉(zhuǎn)矩控制，不過應(yīng)用比較少而已。速度控制一般都是有變頻器實現(xiàn)，用伺服電機做速度控制，一般是用于快速加減速或是速度精準控制的場合，因為相對于變頻器，伺服電機可以在幾毫米內(nèi)達到幾千轉(zhuǎn)，由于伺服都是閉環(huán)的

7月2日，2019世界新能源汽車大會2日在海南博鰲召開。國家主席習(xí)近平致賀信，對大會的召開表示熱烈祝賀。習(xí)近平指出，當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟增長注入強勁新動能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。習(xí)近平強調(diào)，中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國際社會一道，加速推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展